在市政施工過程中，土方運(yùn)輸車輛的來往行駛對于施工出入口的環(huán)境影響是顯而易見的，通常的治理做法是灑水降塵，同時安排專人對土方運(yùn)輸車輛掉落的土塊進(jìn)行鏟掃清理、并用灑水車進(jìn)行沖洗。這些措施看似合理，但從本質(zhì)上講，屬于遇事進(jìn)行補(bǔ)救的措施，屬于事后整改，是被動的，而要想徹底改變施工出入口的環(huán)境問題不能僅僅依靠事后整改，為此，橫塘河?xùn)|路改造工程項(xiàng)目部進(jìn)行了一整套施工出入口文明施工的布置：
一、施工前，在出入口硬化道路，防止泥水夾帶污染道路；二、在出入口位置設(shè)置沖洗臺，每輛進(jìn)出的運(yùn)輸車輛要沖洗干凈才放行，在這里要重點(diǎn)說一下沖洗臺（如圖），它由四部分組成：停車臺（基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，要能承載重型卡車的重量，結(jié)構(gòu)尺寸要能適應(yīng)大型車輛的要求，停車臺下方設(shè)泥漿沉淀池，防止泥漿外溢），水源（就近河水或打井取水），電源（有條件可用市電、無線路可采用發(fā)電機(jī)）及沖洗泵；三、設(shè)專人管理，保證每輛進(jìn)出的車輛都進(jìn)行沖洗。
與此同時，項(xiàng)目部還本著事前、事中、事后的全過程控制原則主動進(jìn)行文明施工管理：在事前，對施工人員進(jìn)行安全文明技術(shù)交底，進(jìn)出車輛必須在沖洗臺上沖洗干凈后才可上路，保證沒有泥灰?guī)С�；在事中，要求專人�?fù)責(zé)每車進(jìn)行沖洗，確保沖洗干凈；在事后，如果還有極少數(shù)掉落的土塊污染了路面，那就采用人工配合灑水車進(jìn)行路面清掃保潔。
如此一來，施工出入口文明施工的問題就得到了較好的解決，不用等到監(jiān)管部門整改電話來了以后再被動整改，操作起來也簡便易行。雖有投入，但與監(jiān)管部門的罰款相比，其經(jīng)濟(jì)效益就顯而易見了。 |
